柬埔寨觀光的收益,佔全國GDP將近28%(世界觀光大國諸如法國大約是7%),可見觀光在柬埔寨所扮演的重要地位。
柬埔寨是從1993年開始迎接和平,短短地20幾年的時間,觀光發展蓬勃興盛,有許多好的,但也有更多需要改進的空間。
好的部分:
1. 多國導覽人員的培訓。龐大的遊客量,讓從事導遊這個行業的收入,遠高於一般的行業。
2. 古蹟區未見任何一個解說牌,全部由人員進行導覽,不但豐富了旅遊的深度與節省解說規劃的費用,更重要的是增加了當地人的就業機會。
3. 觀光導覽人員,需通過國家的檢定考試,並至少需具備三國語言口語表達流暢的水準。一天可賺取導覽費用約為50美金。
4. 大小吳哥古蹟區雖然多有崩壞,但至少並沒有太多財團的勢力進入古蹟核心區域,將古蹟轉為旅館、咖啡廳之用。
5. 承載量的觀念局部落實。前往巴肯山看日落,必須等待超過1個小時。在總量管制同一時間300人登上古蹟平台的情況下,必須以一進一出的方式,配戴通行證予以管制。
待改善的地方:
1. 全然小費的國度。進海關需要小費(有給小費可以由海關人員直接帶出關,並專人辦理落地簽證)、顧請司機導遊除每日各40美金的費用外,還需要另外給小費(餐與行程需至當地導遊指定店家,若不從,則必須給予相當額度的小費)。
2. 價格不透明。賣觀光書籍的小販,會先以1塊美金引誘你詢問後,再告知1塊美金是另外一本劣質印刷的書籍。其手上印裝精美的書籍要價29.70美金(一路降 價或許大約在5美金可以成交)。另外一個例子,就是shopping的價格,大約都要砍超過5成,形成購物上無形的壓力與繁瑣。
3. 古蹟維護管理,尚待國際合作支持。維護的速度,遠遠不及古蹟崩壞的速度。再加上承載量管理架構聊備一格,更讓古蹟無法承受龐大觀光客的踩踏。
4. 心中沒有服務品質的概念,僅有獲利導向的思維。因此,當地旅行社寧可向大陸旅行社花人頭費50美金,並以6天30美金的導遊費用承接旅行團。然後再從按摩、飯店、餐廳、show、shopping一一的把每一個遊客海噱一頓。
5. 談定的價格變化多。無論是飯店、或是Tuk Tuk車,價格都是非常的混亂。談定的價格,會被以各式各樣的說法與藉口再予以加價。12345  

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